Esquema Elétrico Oficial

Válvula Solenóide do Sistema PAIR (No.1 e No.4) - Controle de Emissões

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Suzuki – GSX-R 600 – 1997 – 2000.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Componente eletromecânico operado por modulação de tensão contínua (DC) gerenciada pela unidade CDI, operando em conformidade com rotações específicas do motor (aproximadamente 2700 a 4150 RPM). Este atuador controla o fluxo de ar secundário para a exaustão para redução de emissões gasosas. Sintomas de falha incluem aumento de emissões, falhas em testes de gases ou código de erro na ECU. Para teste de bancada e oficina, utilize um multímetro digital na escala de tensão DC, conectando a ponta de prova positiva no fio O/W (Laranja com faixa branca) e a negativa no fio Lg (Verde claro), acelerando o motor gradativamente para verificar a comutação de 0V para tensão igual ou superior à da bateria. Alerta técnico: Certifique-se de manter afastado de superfícies quentes do escape durante os testes para evitar derretimento do chicote.

Localização Física

Montada no chassi e chicote principal próximo ao bloco do motor, alimentando os cilindros 1 e 4.

Cor do Fio / Linha

O/W (Laranja com faixa branca) e Lg (Verde claro)

Página no Diagrama

Pág. 11-17

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