Relé da Bomba de Combustível (Fuel Pump Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Suzuki – GSF 1250 S – A – SA – Bandit – 2007 – 2008.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O relé da bomba de combustíveis é um componente eletromecânico crítico responsável por comutar a alta corrente de alimentação para a bomba de combustível e injetores conforme o comando do ECM (Módulo de Controle do Motor). Ele opera com bobina de acionamento de 12V acionada via aterramento pelo ECM e contatos de alta capacidade para a linha de potência. Sintomas de falha incluem o código de diagnóstico DTC C41 (P0230-H/L), ausência de ruído de pressurização ao ligar a ignição, falhas de funcionamento ou corte total do motor. Para o teste em oficina, remova o relé e utilize um multímetro digital na escala de continuidade e resistência para verificar a bobina, além de aplicar uma fonte externa de 12V nos pinos de comando monitorando o fechamento do circuito de carga. Alerta técnico: Nunca realize testes de curto-circuito direto nos terminais do chicote para evitar danos permanentes aos drivers de saída do ECM.
Sob o assento do piloto, montado na bandeja de componentes elétricos da Suzuki GSF1250 / Bandit 1250.
Y/R (Amarelo/Vermelho), R/Bl (Vermelho/Azul), Y/B (Amarelo/Preto), B/R (Preto/Vermelho)
Pág. 93, 166 e 167
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Suzuki – GSF 1250 S – A – SA – Bandit – 2007 – 2008.
Acesso Imediato
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