Esquema Elétrico Oficial

Bobina de Ignição de Alta Tensão (Primário e Secundário)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Suzuki – EN 125 YES – 2005.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Componente eletromagnético indutivo responsável por transformar a baixa tensão da bateria em alta tensão (acima de 20kV) para a centelha da vela NGK CR8E. A resistência do enrolamento primário especificada é de aproximadamente 3,0 a 4,5 Ohms (fios W - O/W), enquanto o circuito secundário (supressor de ruído até o massa) deve apresentar entre 16 e 30 kOhms. Sintomas de falha incluem falhas de ignição, marcha lenta irregular, perda de potência em altas rotações ou ausência total de centelha, impedindo o funcionamento do motor. O teste deve ser realizado com um multímetro digital nas respectivas escalas de resistência, isolando a bobina do circuito. ATENÇÃO: Altas tensões são geradas durante a partida; evite o contato direto com os terminais secundários e o cabo da vela durante os testes para prevenir choques elétricos severos.

Localização Física

Fixada no chassis sob o tanque de combustível, próxima ao cabeçote do motor.

Cor do Fio / Linha

Branco com listra Azul (W/Bl) e Laranja com listra Branca (O/W)

Página no Diagrama

Pág. 63

Espaço Reservado AdSense (In-Article)