Relé do Motor de Partida (Starter Relay) 12V
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Suzuki – DR-Z 400 – DR-Z 400E – 2000.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O relé de partida é um atuador eletromagnético de alta corrente projetado para fechar o circuito de potência entre a bateria e o motor de arranque elétrico da DR-Z 400E. Ele opera sob um sinal de comando de 12V enviado pelo punho de guidão e pelo circuito de segurança da embreagem. Falhas neste componente provocam um estalido característico (clique) sem acionar o motor de arranque, ou ausência total de resposta ao pressionar o botão de start. O procedimento de bancada exige testar a resistência da bobina interna com multímetro (escala de Ohms) e aplicar 12V diretos nos terminais de comando para verificar a continuidade dos contatos de potência principais de alta amperagem. Alerta técnico: Desconecte o polo negativo da bateria antes de manusear os terminais de potência do relé para evitar centelhamento e danos aos semicondutores do sistema de ignição.
Compartimento elétrico lateral esquerdo, fixado ao chassi próximo ao suporte da bateria e à caixa de ar.
Preto com listra Amarela (B/Y) e Vermelho (R)
Pág. 87 e 88
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Suzuki – DR-Z 400 – DR-Z 400E – 2000.
Acesso Imediato
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