Relé de Partida e Circuito Solenoide (ST)

Este relé de alta capacidade gerencia a conexão de alta amperagem entre a bateria e o motor de arranque. Ele é acionado por um circuito de baixa corrente que passa pelo botão de partida e pelo sistema de segurança (embreagem/neutro). Quando energizado, o campo magnético fecha os contatos internos, permitindo que a corrente flua para o motor de partida. Se o relé emitir um som de 'estalo' mas o motor não girar, pode haver oxidação nos bornes ou contatos internos carbonizados. O teste de bancada consiste em aplicar 12V nos pinos de controle e medir a continuidade de baixa resistência nos terminais principais de carga. A queda de tensão permitida durante o acionamento deve ser mínima.