Ponto de Aterramento Principal do Motor e Chassis (Ground Wire)

O cabo de aterramento do motor é o caminho de retorno fundamental para todo o sistema elétrico, incluindo o circuito de alta corrente do motor de partida e o sistema de ignição. Na DR200SE, a correta fixação deste terminal no bloco do motor garante que não haja flutuação de tensão (ruído elétrico), que poderia danificar o CDI ou o regulador de voltagem. Sintomas de aterramento deficiente incluem partida pesada (mesmo com bateria nova), superaquecimento da fiação do chicote principal e falhas intermitentes de ignição. O procedimento de oficina exige a limpeza da superfície de contato até o metal vivo e o teste de continuidade com multímetro na escala de 200 Ohms, onde a resistência medida entre o terminal negativo da bateria e o bloco do motor deve ser inferior a 0.2 Ohms.