Módulo de Ignição Eletrônica (Ignitor CDI)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Suzuki – DR 200 SE – 1996 – 2009.
Localização Física
Montado no chassi, geralmente sob o assento ou fixado na estrutura lateral traseira, conforme o diagrama de roteamento.
Cor do Fio / Pinagem
B/W (Preto/Branco), W/B (Branco/Preto), O/W (Laranja/Branco), B/Y (Preto/Amarelo).
Página no Diagrama
Página 178 e 179
O Ignitor (CDI) é o cérebro eletrônico responsável pelo mapeamento do ponto de ignição da DR200SE. Ele processa sinais de entrada do sensor de posição do virabrequim (gerador) e do interruptor de corte do motor (Engine Kill). A unidade opera com 12V nominais e comanda o transistor de potência que descarrega na bobina de ignição. Sintomas de falha incluem a ausência de faísca na vela, dificuldade de partida sob calor excessivo ou interrupções bruscas em altas rotações. O diagnóstico técnico exige a verificação da voltagem de pico e resistência das bobinas do gerador. A Suzuki recomenda o uso do testador digital específico (ferramenta especial 09931-94430) para validar o funcionamento interno do módulo antes da substituição definitiva.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Suzuki – DR 200 SE – 1996 – 2009.
Acesso Imediato
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