Sensores de Velocidade das Rodas (Frontal e Traseiro)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Suzuki – DL 650 A Vstrom – 2013 – 2016.
Localização Física
Instalados nos cubos das rodas dianteira e traseira, próximos aos discos de freio.
Cor do Fio / Pinagem
G/W (Verde/Branco) e B/R (Preto/Vermelho) conforme padrão de sensores de roda.
Página no Diagrama
Página 0A-9
Sensores do tipo indutivo ou de efeito Hall que geram pulsos de frequência baseados na rotação dos anéis fônicos. Estes sinais são cruciais para o funcionamento do ABS e do velocímetro no painel. Sintomas de falha incluem velocímetro marcando zero ou luz do ABS piscando. Verifique a folga (air gap) entre o sensor e o anel fônico; sujeira metálica grudada na ponta magnética do sensor causará erros de leitura. O teste de oficina envolve a medição de continuidade e, se possível, a verificação do sinal de onda quadrada/pulso com um osciloscópio ou multímetro em escala de frequência enquanto a roda gira. Cabos rompidos devido ao movimento da suspensão são falhas comuns nestes periféricos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Suzuki – DL 650 A Vstrom – 2013 – 2016.
Acesso Imediato
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