Circuito do Sensor de Temperatura e Eletroventilador (Sistema de Arrefecimento)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Suzuki – DL 650 A Vstrom – 2013 – 2016.
Localização Física
Carcaça do termostato e fiação conectada ao radiador.
Cor do Fio / Pinagem
B/W (Preto/Branco) e fios do conector do sensor ECT.
Página no Diagrama
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Embora o manual foque na troca do líquido, o sistema depende de um termistor NTC (Sensor ECT) que informa à ECU a temperatura do motor. A ECU então aciona o relé do ventilador. Falhas elétricas neste subsistema levam ao superaquecimento rápido e possível queima da junta do cabeçote. Sintomas: Ventilador não aciona ou motor opera em 'safe mode'. Teste de oficina: Com o motor frio, verifique a resistência do sensor (Ohms) e compare com a tabela de temperatura. Verifique se o motor do ventilador gira livremente aplicando 12V externos. Uma queda de tensão no fusível 'FAN' (15A) impedirá o resfriamento forçado, especialmente em trânsito urbano pesado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Suzuki – DL 650 A Vstrom – 2013 – 2016.
Acesso Imediato
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