Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT Sensor - Código C15)

O sensor ECT é um termistor NTC responsável por enviar o sinal de temperatura de operação do motor para a ECU. Alimentado com tensão de referência de 4,5 V a 5,5 V entre o fio Preto/Azul e a massa Preto/Marrom, falhas neste circuito (código C15) ocorrem se a tensão de saída permanecer fora do intervalo entre 0,1 V e 4,6 V por 4 segundos. Sintomas incluem dificuldades de partida a frio, consumo elevado de combustível e mau funcionamento do indicador de temperatura. O teste de bancada exige a medição da resistência do sensor: a 20 °C deve apresentar cerca de 2,45 kOhms, caindo para 1,148 kOhms a 40 °C e aproximadamente 0,322 kOhms a 80 °C.