Circuito do Sensor de Pressão de Admissão de Ar (IAP Sensor - Código C13)

O sensor de pressão de ar de admissão (IAP) opera alimentado por uma tensão regulada pela ECU de 4,5 V a 5,5 V DC entre os fios Vermelho e Preto/Marrom. Falhas nesta linha (código C13) geram leituras de tensão fora da faixa segura de 0,1 V a 4,8 V por mais de 4 segundos, causando marcha lenta irregular, mistura pobre ou rica e perda de resposta do motor. O diagnóstico requer a medição da tensão de entrada com a chave ON. A tensão de saída no fio Verde/Preto em marcha lenta deve ser de aproximadamente 2,7 V. Em teste de bancada com bomba de vácuo acoplada e alimentação de 4,5-5,0 V, a tensão reduz gradativamente ao aplicar vácuo até 400 mmHg.