Circuito do Sensor de Posição da Borboleta de Aceleração (TP Sensor - Código C14)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Suzuki – DL 650 Vstrom – 2004 – 2007.
Localização Física
Corpo de aceleração principal, conectado ao chicote da ECU
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho - 5V), B/Br (Preto/Marrom - Massa), P/W (Rosa/Branco - Sinal)
Página no Diagrama
Página 189
O sensor de posição da borboleta de aceleração (TP) monitora a abertura mecânica da borboleta alimentado por uma linha de referência de 4,5 V a 5,5 V DC. Quando o valor de saída permanece fora do intervalo de 0,1 V a 4,8 V durante 4 segundos, a ECU registra o código C14, resultando em resposta deficiente do acelerador e falhas de aceleração. Para verificação técnica, desconecte o sensor e meça a resistência entre os pinos: borboleta totalmente fechada indica aproximadamente 1,12 kOhms e totalmente aberta atinge 4,26 kOhms. Com o conector plugado e ignição ligada, a tensão de saída no fio Rosa/Branco deve variar de 1,12 V a 4,26 V conforme a abertura.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Suzuki – DL 650 Vstrom – 2004 – 2007.
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