Circuito do Relé da Bomba de Combustível e Alimentação dos Injetores (Código C41)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Suzuki – DL 650 Vstrom – 2004 – 2007.
Localização Física
Caixa de relés principal do chassi / sob o assento
Cor do Fio / Pinagem
O/W (Laranja/Branco), Y/R (Amarelo/Vermelho), B/W (Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 183
O relé da bomba de combustível fornece tensão nominal da bateria de 12V para o conjunto da bomba e para os injetores de combustível #1 e #2. O código de falha C41 é registrado pela ECU se nenhuma tensão for detectada nos injetores durante 3 segundos após o contato do relé fechar, ou se houver tensão constante com o relé desligado. Os sintomas diretos englobam a ausência de pressurização da linha de combustível, impedindo a partida do motor, ou desligamento abrupto durante a condução. O diagnóstico exige a verificação de alimentação de 12V na bobina do relé, teste de continuidade nos contatos de potência e inspeção do chicote elétrico dos injetores.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Suzuki – DL 650 Vstrom – 2004 – 2007.
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