Circuito do Relé da Bomba de Combustível (C41)

Este circuito é responsável por energizar a bomba de combustível e os injetores #1 e #2. O código C41 é acionado se a ECM detectar que não há aplicação de tensão nos injetores por 3 segundos após o fechamento do relé, ou se houver tensão com o relé desligado. É um circuito de alta prioridade; se o relé falhar, o motor para imediatamente por falta de combustível. Sintomas comuns são o não zumbido da bomba ao ligar a chave e ausência de pressão na linha de combustível. O teste de oficina requer a verificação da resistência da bobina do relé e a inspeção dos contatos de potência quanto a oxidação ou carbonização, além de medir a queda de tensão sob carga.