Circuito de Alimentação da Unidade de Comando Eletrônico (ECM)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Suzuki – DL 1000 Vstrom – 2014 – 2019.
Localização Física
Localizado no conector principal da ECM, sob o assento e atrás da caixa de ar.
Cor do Fio / Pinagem
O/W (Laranja/Branco) e B/W (Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 0C
A ECM recebe alimentação direta da bateria para manter as memórias de diagnóstico e alimentação via chave de ignição para operação ativa. A tensão de entrada deve ser equivalente à tensão de bateria (aprox. 12.6V a 13.5V). Este circuito alimenta microprocessadores que gerenciam o tempo de injeção e avanço de ignição. Sintomas de queda de tensão neste circuito incluem dificuldades de partida, falhas de ignição em alta rotação e códigos de erro falsos no painel (Check Engine). O teste de oficina exige verificar a voltagem no pino correspondente da ECM com a ignição ligada; se a voltagem for inferior a 11V, deve-se inspecionar o interruptor de emergência e o relé de ignição por oxidação.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Suzuki – DL 1000 Vstrom – 2014 – 2019.
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