Relé de Partida Magnético (Starter Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Suzuki – DL 1000 Vstrom – 2002 – 2009.
Localização Física
Montado no chassi próximo à bateria, sob o assento.
Cor do Fio / Pinagem
Y/G (Amarelo/Verde), B/Y (Preto/Amarelo), R (Vermelho)
Página no Diagrama
Página 366
O relé de partida é um componente eletromecânico que permite que uma corrente baixa acione o motor de partida. A resistência da bobina do relé deve medir entre 3 e 6 Ohms a 20°C. O teste de oficina consiste em aplicar 12V nos terminais de sinal e verificar a continuidade entre os terminais de carga de alta amperagem. Sintomas de falha incluem um clique metálico sem rotação do motor ou silêncio total ao pressionar o botão de partida. Se o relé 'clicar', mas o motor não girar, verifique a queda de tensão nos terminais principais; se a queda for superior a 0,5V sob carga, o contato interno está carbonizado e o relé deve ser substituído.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Suzuki – DL 1000 Vstrom – 2002 – 2009.
Acesso Imediato
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