Relé da Bomba de Combustível (Fuel Pump Relay)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O relé da bomba de combustível é um componente eletromecânico essencial do sistema de injeção eletrônica (FI). Ele opera sob o comando direto da ECM, que fornece a temporização inicial de três segundos ao ligar a ignição, pressurizando o sistema antes da partida. Alimentado pela bateria através do circuito do relé do descanso lateral, controla a corrente principal para a bomba de combustível, injetores e bobinas de ignição. Falhas neste componente geram o código de diagnóstico C41, resultando em corte total da alimentação da bomba, motor girando sem pegar ou apagando repentinamente em funcionamento. Para o teste em oficina, utilize um multímetro digital na escala de resistência (Ohms) para verificar a continuidade da bobina interna e a resistência dos contatos de potência, além de aplicar 12V diretos nos terminais de acionamento para testar o estalido mecânico de fechamento. Alerta técnico: Nunca realize testes com pontas de prova desencapadas no chicote da ECM para evitar surtos de tensão que possam queimar o microcontrolador.