Circuito do Medidor e Sensor de Nível de Combustível
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Suzuki – DL 1000 Vstrom – 2002 – 2009.
Localização Física
Sensor de boia montado no conjunto da bomba de combustível dentro do tanque; fiação passa pelo chicote principal até o painel.
Cor do Fio / Pinagem
Y/Bk (Amarelo/Preto), B/W (Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 369-370
O sistema de medição de combustível opera através de um potenciômetro de boia com resistência variável. Na posição 'F' (Cheio), a resistência deve ser de aproximadamente 4 Ohms. Na posição 'E' (Vazio), a resistência sobe para aproximadamente 182 Ohms. O painel de instrumentos processa este sinal com um atraso de aproximadamente 13 segundos para evitar oscilações bruscas durante o movimento da moto. Sintomas de defeito incluem marcador travado no cheio ou vazio, ou segmentos piscando. O teste deve ser realizado medindo a continuidade e resistência entre os fios Amarelo/Preto e Preto/Branco no conector do chicote principal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Suzuki – DL 1000 Vstrom – 2002 – 2009.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix