Relé de Segurança (Intertravamento de Partida)

Este relé integra a lógica de segurança necessária para a partida, condicionando o funcionamento do motor à posição do cavalete lateral, interruptores de freio e posição da transmissão. Ele impede que o motor de partida seja acionado se as condições de segurança não forem atendidas. O mau funcionamento deste relé resulta em um motor que não gira, mesmo com bateria e botão de partida em perfeito estado. Técnicos devem verificar a entrada de sinal proveniente do interruptor do manete de freio (esquerdo e direito) e do interruptor do cavalete. O teste de diagnóstico envolve verificar se o relé recebe sinal de 12V quando os manetes são pressionados, liberando assim a corrente de massa para o relé de partida principal.