Regulador e Retificador de Tensão Trifásico

O regulador/retificador converte a corrente alternada (AC) gerada pelo estator em corrente contínua (DC) para carregar a bateria. Ele limita a saída de tensão para evitar danos aos componentes eletrônicos. Sintomas de falha incluem bateria 'fervendo' por sobretensão ou descarregando por subtensão. O procedimento técnico exige medir a resistência entre as fases de entrada (fios amarelos) e verificar se não há curto com a carcaça. Com o motor ligado, a tensão de saída deve ser constante. Se o corpo do regulador estiver excessivamente quente ao toque ou apresentar bolhas na resina, deve ser substituído imediatamente para evitar danos à Unidade de Ignição e ao chicote principal.