Pinout do Sensor de Posição do Acelerador (TPS)

O TPS é um potenciômetro que informa à Unidade de Ignição a abertura da borboleta para ajuste do mapa de avanço da faísca. Possui três pinos: alimentação (VCC), sinal de saída e massa. Falhas no TPS causam 'buracos' na aceleração, marcha lenta instável e perda de potência. O teste consiste em medir a resistência entre os terminais; o valor deve variar de forma linear e suave conforme a borboleta é aberta, sem saltos ou quedas bruscas (indicativo de trilha gasta). A tensão de entrada deve ser de aproximadamente 5V. Ajustes mecânicos no sensor devem seguir rigorosamente a voltagem de saída especificada em marcha lenta para garantir a eficiência volumétrica do motor.