Esquema Elétrico Oficial
Página 0C-4 do ManualTipo: chicote

Sistema de Geração de Energia (Estator e Rotor)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Suzuki – AN 400 Burgman – 2007 – 2009.

Localização Física

Localizado no lado esquerdo do motor, submerso em óleo sob a tampa do gerador.

Cor do Fio / Pinagem

Três fios Y (Amarelo) de fase.

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

O estator trifásico da AN400 Burgman é projetado para uma saída máxima de aproximadamente 400W a 5.000 rpm. A resistência entre qualquer um dos três fios amarelos (Y-Y) deve estar entre 0,1 e 1,0 Ohm em temperatura ambiente. Este sistema é responsável por manter a carga da bateria e alimentar o farol duplo e a injeção. Em teste sem carga (conector desconectado), o gerador deve produzir mais de 55V AC (Corrente Alternada) a 5.000 rpm com o motor frio. Se a voltagem de carga na bateria estiver abaixo de 14,0V ou acima de 15,5V com o motor em rotação, o problema pode estar no retificador ou em uma fase aberta do estator. Curto-circuito para a massa (terra) é uma falha comum que exige a substituição completa da peça.

Referência Oficial: Página 0C-4 do Esquema Elétrico
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