Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (CKP Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Suzuki – AN 400 Burgman – 2007 – 2009.
Localização Física
Instalado internamente na tampa do gerador, no lado esquerdo do motor, próximo ao rotor.
Cor do Fio / Pinagem
G/W (Verde/Branco) e Bl (Azul).
Página no Diagrama
Página 0C-3
O sensor CKP é um componente indutivo crítico para o sistema de injeção eletrônica e ignição. Ele possui uma resistência interna padrão de 190 a 290 Ohms entre os fios Verde (G) e Azul (Bl). Sua função é enviar pulsos elétricos à ECU para determinar o ponto morto superior (PMS) e a rotação do motor. Durante a partida (cranking), o sensor deve gerar uma tensão de pico mínima de 4,5V. Sintomas de falha incluem motor que apaga quando quente, dificuldade extrema de partida ou ausência total de centelha nas velas e de pulsos nos injetores. Para diagnóstico, utilize um multímetro com função de pico de tensão (Peak Volt) conectado aos terminais G/W (+) e Bl (-). A limpeza da ponta magnética do sensor é vital, pois limalhas metálicas podem causar interferência no sinal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Suzuki – AN 400 Burgman – 2007 – 2009.
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