Circuito de Alimentação e Controle do Injetor de Combustível

O injetor de combustível da AN400 Burgman é uma carga indutiva controlada pelo lado negativo pela ECM (terminal 20). A alimentação positiva (fio Y/R) provém do relé da bomba de combustível e deve apresentar tensão de bateria por apenas 3 segundos após a ignição ser ligada, caso o motor não seja acionado. A resistência interna do injetor deve ser de aproximadamente 10,3 Ohms a 20°C. Se o circuito abrir ou entrar em curto, o DTC C32 (P0201) é disparado, resultando na impossibilidade de partida do motor. O teste de oficina envolve a verificação da continuidade contra o terra (que deve ser infinita) e o monitoramento da tensão sob carga. Quedas de tensão no fio Y/R indicam problemas no relé da bomba ou fiação corroída, impedindo a atomização correta do combustível.