Motor da Ventoinha de Arrefecimento (Cooling Fan Motor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Suzuki – AN 400 Burgman – 2003 – 2006.
Localização Física
Montado atrás do radiador, fixado por três parafusos estruturais.
Cor do Fio / Pinagem
Bl (Azul) e B/W (Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 201
O motor da ventoinha é uma carga indutiva de corrente contínua responsável pela troca térmica forçada no radiador. Ele é acionado quando o thermo-switch completa o caminho para o aterramento (fio B/W). O motor deve girar livremente sem ruídos mecânicos excessivos. Se o motor apresentar resistência interna infinita ou excesso de consumo de corrente (travamento mecânico), o fusível de proteção será rompido. Para teste direto, aplique 12V de uma bateria externa nos terminais do conector do motor; se o motor não girar ou apresentar faíscas excessivas, as escovas internas ou o enrolamento estão danificados, exigindo a substituição completa da unidade ventiladora conforme as normas de serviço.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Suzuki – AN 400 Burgman – 2003 – 2006.
Acesso Imediato
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