Conjunto do Estator e Gerador Magneto AC (Sistema de Carga e Ignição)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O estator é do tipo trifásico de gerador de corrente alternada acoplado ao volante magneto permanente. Suporta operação contínua sob altas temperaturas do óleo do motor da Suzuki AN400 Burgman. Se este componente apresentar curto-circuito nas espiras ou interrupção (circuito aberto), a bateria de 12V não receberá carga suficiente, causando descarga total, falhas na ignição e apagamento súbito do motor em marcha lenta. Para o teste elétrico de bancada e oficina, utilize um multímetro digital posicionado na escala de resistência (Ohms). Meça a resistência ôntica entre cada uma das fases (fios amarelos entre si), que deve apresentar valores padronizados de fábrica baixos e simétricos (geralmente entre 0,1 a 1,0 Ohm a 20°C). Em seguida, com o motor funcionando, meça a tensão CA entre as fases, que deve escalar proporcionalmente à rotação do motor. ALERTA TÉCNICO: Desconecte a chave de ignição e o borne negativo da bateria antes de manusear os conectores do chicote para evitar curtos-circuitos severos no retificador-regulador.