Circuito do Estator e Gerador de Corrente Alternada (AC)

Sistema de geração trifásico em estrela, responsável por fornecer energia bruta ao sistema elétrico e carga da bateria. A resistência nominal entre as três fases (fios amarelos) deve situar-se estritamente entre 0,2 e 0,6 Ohms a 20°C. Com o motor em funcionamento a 5.000 RPM e desconectado do regulador, a tensão de saída sem carga deve ser superior a 55V AC. Sintomas de falha incluem bateria descarregando ou superaquecimento do chicote. O teste de oficina exige medição de continuidade entre os terminais e verificação de isolamento infinito em relação à massa do chassi para descartar curto-circuito interno nas bobinas.