Sensor de Nível de Combustível (Fuel Level Gauge)

Trata-se de um sensor resistivo variável que comunica o nível ao painel. A resistência padrão para tanque cheio é de 4 a 10 Ohms, aumentando para 90 a 100 Ohms quando vazio. Falhas resultam em leituras estáticas ou oscilações erráticas no ponteiro. Para diagnóstico de oficina, desconecte o plugue e meça a resistência diretamente nos pinos do sensor enquanto move manualmente o braço da boia. Uma resistência infinita indica interrupção interna no enrolamento do reostato. Certifique-se de que o fio Preto/Branco possua aterramento sólido, pois a falta de massa é a causa principal de erros de leitura neste subsistema.