Circuito do Regulador e Retificador de Tensão CC
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Suzuki – AN 125 Burgman – 2004 – 2008.
Localização Física
Fixado na estrutura frontal do chassi ou sob a carenagem frontal para otimizar a dissipação de calor.
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo), R (Vermelho), B/W (Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 7-7
Este componente converte a Corrente Alternada (CA) proveniente do magneto em Corrente Contínua (CC) estabilizada em aproximadamente 14.0V a 14.5V. Ele é vital para a saúde da bateria e proteção das lâmpadas. Se o regulador permitir uma voltagem superior a 15V, a bateria sofrerá superaquecimento e as lâmpadas queimarão frequentemente. Se falhar em retificar, a bateria não carregará. O teste de oficina é feito medindo a voltagem nos bornes da bateria com o motor a 5.000 RPM; a leitura deve estabilizar sem picos. Verifique também a integridade do fio de aterramento (B/W), pois um terra deficiente é a causa principal de queima prematura deste componente na Burgman AN125.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Suzuki – AN 125 Burgman – 2004 – 2008.
Acesso Imediato
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