Circuito do Regulador e Retificador de Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Suzuki – AN 125 Burgman – 2004 – 2008.
Localização Física
Montado na estrutura do chassi para dissipação de calor, geralmente na parte frontal ou lateral interna.
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo) para as fases do estator, R (Vermelho) para saída positiva e B/W (Preto/Branco) para o terra.
Página no Diagrama
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Responsável por converter a corrente alternada (CA) gerada pelo estator (que deve ser superior a 60V CA a 5000 RPM) em corrente contínua (CC) estável para carregar a bateria de 12V 6Ah/8Ah. A voltagem regulada deve permanecer rigorosamente entre 13,5V e 16,0V com o motor a 5000 RPM. Se o regulador falhar por sobretensão, a bateria irá 'ferver' e as lâmpadas queimarão frequentemente; se falhar por subtensão, a bateria descarregará rapidamente. Teste de oficina: Conecte o multímetro nos terminais da bateria em escala CC, acelere a moto até 5000 RPM e monitore a estabilidade da voltagem. Caso a leitura saia da faixa especificada, verifique a continuidade das fases do estator antes de condenar o regulador.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Suzuki – AN 125 Burgman – 2004 – 2008.
Acesso Imediato
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