Esquema Elétrico Oficial

Relé do Motor de Partida Elétrica

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Suzuki – AG 100 – 1991 – 1997.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Relé eletromecânico projetado especificamente para comutação de alta corrente com resistência de bobina entre 80 e 150 Ohms. Controla a alimentação direta da bateria (12V 4Ah) para o motor de arranque durante a partida acionada pelo guidão. Sintomas de falha englobam estalidos repetitivos ao pressionar o botão de partida, ausência total de acionamento do motor de arranque ou travamento do contato interno energizado permanentemente. O procedimento de oficina consiste em medir a resistência da bobina interna com multímetro na escala de Ohms e aplicar tensão direta de 12V nos terminais de comando para verificar o fechamento dos contatos principais. Alerta técnico: Desconecte sempre o cabo negativo da bateria antes de manusear os terminais de potência do relé para evitar curto-circuitos acidentais.

Localização Física

Compartimento da bateria, fixado ao lado da caixa de fusíveis sob a carenagem lateral

Cor do Fio / Linha

Preto com listra Branca (B/R) e Vermelho (R)

Página no Diagrama

Pág. 9-4

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