Bobina de Excitação do Magneto (Exciting Coil)

Esta bobina é responsável por gerar a tensão inicial necessária para o sistema de ignição por descarga capacitiva (CDI). A especificação técnica exige uma resistência entre 140 e 220 Ohms. Uma queda na resistência indica curto-circuito interno, enquanto um valor infinito indica bobina aberta. Sintomas comuns de falha nesta linha resultam em 'ausência total de centelha', impedindo o motor de ligar mesmo que o motor de arranque gire. Para teste, desconecte o plugue do estator e meça entre o fio B/R e a massa do motor. Valores fora da faixa padrão exigem a substituição do estator completo para garantir a confiabilidade do sistema de partida.