Circuito de Ignição de Alta Tensão (Vela e Supressor)

Este sistema opera com uma tensão de descarga que pode ultrapassar 15.000V para romper a rigidez dielétrica entre os eletrodos da vela NGK C7HSA. A folga nominal deve ser rigorosamente mantida entre 0,6 e 0,7 mm para garantir a frente de chama ideal na câmara de combustão da Web 100. Falhas neste circuito, como isolador trincado ou deposição de carvão, resultam em perda de torque, aumento no consumo e dificuldade de partida a frio. O supressor de ruídos atua na mitigação de interferências eletromagnéticas. Para testes de oficina, deve-se medir a continuidade do cabo e a resistência ôhmica do supressor, além de verificar se há fuga de corrente para a massa através de trincas no isolador cerâmico da vela sob carga de compressão.