Circuito de Geração Magnética (Estator e Bobina de Carga do Farol)

O estator da Vblade 250 gera energia através de indução eletromagnética. O manual especifica a verificação da voltagem AC entre as fases, que deve oscilar de 0V até acima de 20V DC (conforme retificação/rotação). Uma bobina de farol dedicada pode estar presente para sistemas de corrente alternada direta. Sintomas de falha incluem luzes oscilantes e bateria que não recupera carga mesmo com regulador novo. O teste de oficina envolve medir a resistência ôhmica entre os fios amarelos (fases) e garantir que não haja continuidade com a carcaça do motor (curto à massa). Depósitos de limalha metálica no magneto podem interferir na geração, exigindo limpeza periódica do conjunto.