Circuito de Carga e Retificação de Tensão (Regulador/Retificador)

Este sistema é vital para a saúde elétrica da Vblade 250, operando com uma tensão nominal de saída entre 13.0V e 14.5V DC. O componente recebe corrente alternada (AC) trifásica proveniente do estator/magneto e a converte em corrente contínua para alimentar a bateria e o sistema de iluminação. Falhas neste circuito resultam em baterias descarregadas (subtensão) ou queima prematura de lâmpadas e danos ao CDI por sobretensão (acima de 15V). O procedimento de oficina exige o uso de multímetro na escala de 20V DC nos terminais da bateria; com o motor a 5.000 RPM, a leitura deve estabilizar na faixa técnica. Se a voltagem não subir com a aceleração, deve-se testar a continuidade e a resistência das bobinas do estator.