Bobina de Pulso (Sensor de Pick-Up do Magneto)

Este componente gera um pequeno pulso de indução magnética toda vez que o ressalto do rotor passa por ele, informando a posição do pistão ao CDI. É um transdutor magnético crítico para o sincronismo do motor V2 da Vblade. Falhas comuns incluem resistência infinita (bobina aberta) ou curto interno por superaquecimento. Se a bobina de pulso falha, o motor não liga pois o CDI não recebe o comando de disparo. O teste de oficina é feito desconectando o soquete do chicote do estator e medindo a resistência em Ohms entre o fio de sinal e o terra. Verifique também se há depósitos metálicos ou limalha aderida à face do sensor, o que pode causar interferência no sinal e falhas de ignição em regimes de carga elevada.