Circuito de Ignição Secundária - Vela de Ignição (NGK C7 H5)

Este circuito é o estágio final do sistema de ignição da Hunter 90, responsável pela centelha que inicia a combustão. A vela recomendada é a NGK C7 H5, com folga de eletrodos especificada entre 0,6 e 0,7 mm. A integridade deste componente é vital para a eficiência térmica do motor. Sintomas de falha incluem dificuldade de partida, falhas em altas rotações e aumento no consumo de combustível. Em oficina, deve-se realizar a inspeção visual do isolador cerâmico em busca de trincas e medir a resistência interna. A coloração do isolador deve ser marrom claro; se estiver branca, indica mistura pobre ou superaquecimento; se preta/úmida, indica mistura rica ou queima de óleo. O torque de instalação é de 12 N.m, essencial para garantir a dissipação de calor adequada para o cabeçote.