Esquema Elétrico Oficial
Página 13 do ManualTipo: conector

Sensor de Posição de Marchas (Gear Position Indicator Switch)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Royal Enfield – Motor Himalayan LS 410 EURO IV – 2017– 2020.

Localização Física

Localizado na carcaça esquerda do motor (LH), próximo ao pinhão de transmissão final.

Cor do Fio / Pinagem

Multicor (dependente da marcha): R/W (Vermelho/Branco), G/Y (Verde/Amarelo), etc. Terminal 5.

Página no Diagrama

Página 13

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sensor de posição de marchas é um componente crítico que envia sinais de aterramento específicos para o painel de instrumentos e para a ECU, permitindo a identificação da marcha engatada. Ele utiliza um pino de contato (item 6) e uma mola (item 7) para fechar o circuito conforme o tambor seletor se move. Sintomas de falha incluem indicação errática no painel ('N' piscando ou ausente) e problemas no sistema de intertravamento de segurança (partida negada). O teste de oficina exige o uso do multímetro em escala de continuidade; cada terminal deve apresentar continuidade com o terra apenas quando a respectiva marcha estiver selecionada, garantindo que não existam curtos-circuitos entre os pinos adjacentes no conector.

Referência Oficial: Página 13 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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