Sensor de Posição da Borboleta (TPS - Throttle Position Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Royal Enfield – Motor Himalayan LS 410 EURO IV – 2017– 2020.
Localização Física
Fixado no corpo de borboleta (Injeção Eletrônica), acessível após remoção do tanque.
Cor do Fio / Pinagem
Pinos 1, 2 e 3: 5V Ref, Sinal de Saída e Aterramento.
Página no Diagrama
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O TPS é um potenciômetro de precisão que informa à ECU o ângulo de abertura da borboleta de aceleração. Este sinal é fundamental para o cálculo do tempo de injeção e avanço de ignição. Sintomas de mau funcionamento incluem marcha lenta instável, 'buracos' na aceleração ou hesitação em cargas parciais. Em oficina, deve-se verificar a tensão de referência de 5V enviada pela ECU. O teste de varredura (sweep test) com multímetro analógico ou osciloscópio é o ideal: a tensão no fio de sinal deve subir linearmente de aproximadamente 0.6V (fechada) até 4.5V (aberta) sem saltos ou interrupções, o que indicaria trilha resistiva danificada.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Royal Enfield – Motor Himalayan LS 410 EURO IV – 2017– 2020.
Acesso Imediato
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