Relé de Partida (Starter Relay Solenoid)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Royal Enfield – Motor Himalayan LS 410 EURO IV – 2017– 2020.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O relé de partida é um componente eletromecânico fundamental no sistema de acionamento elétrico do motor 411cc da Royal Enfield Himalayan. Ele suporta a alta corrente elétrica exigida pelo motor de partida para girar o virabrequim contra a taxa de compressão de 9.5:1. Falhas neste componente provocam ausência total de giro no motor de arranque ou apenas um ruído de estalido fraco devido ao travamento do núcleo magnético interno. Para testar o relé em bancada, aplique 12V diretamente nos terminais da bobina de acionamento (fios de comando) e meça a continuidade nos contatos de potência principais utilizando a escala de Ohms do multímetro. O contato deve fechar perfeitamente quando energizado. Alerta técnico: O manuseio inadequado dos terminais de alta corrente pode gerar centelhamento severo e queimaduras graves; sempre desconecte o borne negativo da bateria antes de realizar qualquer intervenção mecânica ou elétrica no conjunto.
Compartimento lateral sob o assento, fixado ao lado da bateria e conectado diretamente ao cabo positivo espesso proveniente do borne da bateria.
Vermelho grosso (Main Battery Feed) e Azul/Branco (Control Trigger)
Pág. 121
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Royal Enfield – Motor Himalayan LS 410 EURO IV – 2017– 2020.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
(Banner Lateral 300x250)
