Sensor de Temperatura do Óleo do Motor (EOT)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Royal Enfield – Himalayan BS IV Efi – 2017.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Sensor NTC projetado para operar em temperaturas de -55°C até +250°C, fornecendo dados vitais em tempo real para a ECU ajustar o tempo de injeção de combustível e atender às normas de emissões. Apresenta resistência nominal de 10K Ohms (com 5% de tolerância) a 25°C e 1.63K Ohms a 80°C, alimentado por uma linha CC estabilizada de 5V vinda da ECU. O sintoma de falha inclui marcha lenta instável, dificuldade na partida a frio ou enriquecimento excessivo da mistura. Para o diagnóstico em oficina, meça a resistência nos terminais do sensor em diferentes temperaturas com um multímetro e confirme a tensão de referência de 5V no conector com o chicote plugado.
Localizado no cabeçote do motor, logo abaixo do coletor de admissão na passagem de óleo.
Conector de 2 vias do chicote principal do motor
Pág. 174
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Royal Enfield – Himalayan BS IV Efi – 2017.
Acesso Imediato
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