Sensor de Oxigênio (O2 / HEGO Sensor)

O sensor de oxigênio de zircônia monitora a quantidade de O2 residual nos gases de escape para permitir que a ECU opere em 'Closed Loop' (Malha Fechada). Ele gera uma voltagem entre 0,1V (mistura pobre) e 0,9V (mistura rica). Para funcionar corretamente, o sensor deve atingir uma temperatura interna elevada. Falhas no sensor O2 resultam em alto consumo de combustível, perda de desempenho e carbonização das velas. O teste envolve o uso de um multímetro ou scanner para observar a oscilação rápida da voltagem com o motor aquecido. Se a voltagem ficar travada em um valor fixo, o sensor pode estar contaminado ou com o elemento aquecedor interno queimado. A substituição exige cuidado com o torque de aperto e o uso de graxa anti-engripante específica nos fios da rosca.