Relé de Potência da ECU e Relé do Descanso Lateral

A Himalayan utiliza dois relés idênticos para gerenciar a energia do sistema de injeção e o intertravamento de segurança do descanso lateral. O relé de potência da ECU alimenta a bomba, injetor e bobina de ignição. O relé do descanso lateral corta a ignição se o cavalete for baixado com a marcha engatada. Falhas nesses relés impedem a partida da motocicleta ou causam desligamentos intermitentes. Para diagnosticar, o mecânico deve aplicar 12V nos pinos da bobina do relé e verificar se há continuidade (zero Ohms) entre os pinos de carga (30 e 87). Ruídos de 'click' não garantem que os contatos internos estejam conduzindo corrente adequadamente. Recomenda-se a limpeza regular dos terminais no soquete de borracha para evitar quedas de tensão por oxidação, comuns em veículos de uso misto/off-road.