Relé de Partida Magnético (Starter Solenoid)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Royal Enfield – Himalayan BS IV Efi – 2017.
Localização Física
Localizado próximo à bateria, fixado por um suporte de borracha na cinta da bateria.
Cor do Fio / Pinagem
Branco (Chicote principal) e Vermelho (Bateria).
Página no Diagrama
Página 211
Relé de alta corrente do tipo magnético projetado para acionar um motor de arranque de 0.9 KW. A bobina possui uma resistência nominal especificada de 3.96 Ohms. Para teste de funcionalidade, deve-se aplicar 12V nos terminais da bobina (conector fêmea de 2 polos) e verificar o fechamento dos contatos de potência. O multímetro deve indicar 0 Ohms com sinal sonoro entre o terminal positivo da bateria e o terminal do motor de arranque. Se o relé apenas 'clicar' mas não houver continuidade de potência, os contatos internos estão carbonizados. Um valor de resistência de bobina fora do padrão indica espiras em curto ou circuito aberto, exigindo substituição imediata.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Royal Enfield – Himalayan BS IV Efi – 2017.
Acesso Imediato
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