Cachimbo de Vela com Supressor de Ruídos (Suppressor Cap)

Componente resistivo projetado para suprimir interferências eletromagnéticas (EMI) que podem afetar a ECU e sensores. A inspeção técnica exige que a resistência interna esteja na faixa de 3.75 a 6.25 Kilo Ohms. Para medir, utilize o multímetro na escala de 20k Ohms com as pontas de prova em ambas as extremidades do supressor. Se o valor estiver fora desta faixa ou indicar circuito aberto, o componente deve ser substituído. Resistência excessiva causa centelha fraca, dificuldades de partida a frio e falhas de combustão em plena carga, enquanto resistência muito baixa pode causar ruído eletrônico no sistema EFI.