Relé Solenoide de Partida

Este componente é um relé de alta corrente que conecta a bateria de 12V 8Ah diretamente ao motor de partida quando o botão de partida é pressionado e as condições de segurança (neutro ou embreagem acionada) são atendidas. Se o relé apenas 'estalar' sem girar o motor, a falha pode ser bateria fraca ou contatos internos oxidados. O teste de oficina envolve 'jumpear' os terminais grossos (apenas para teste rápido) ou medir a tensão na bobina de comando (fios finos) durante o acionamento. Certifique-se de que o cabo grosso da bateria e o cabo que vai para o motor de partida estejam com torque correto e sem corrosão ácida.