Relé Magnético do Motor de Partida (Solenóide de Partida)

Este relé atua como o interruptor de alta corrente para o motor de partida de 0.9 KW. Opera em sistema de 12V DC, sendo alimentado por uma bateria de 14 Ah. A bobina interna deve apresentar uma resistência nominal de aproximadamente 3.96 Ohms. Se a resistência estiver fora desta especificação ou se a bobina estiver em curto, o componente deve ser substituído. Sintomas de falha incluem o motor não girar ou o relé emitir cliques rápidos sem acionar o motor de partida. Para teste de oficina, aplica-se 12V nos terminais da bobina e verifica-se a continuidade (0 Ohms) com sinal sonoro entre o terminal positivo da bateria e o terminal de saída do olhal do motor.