Conector do Sensor de Posição de Marcha (Gear Position Switch)

O sensor de posição de marcha utiliza dois conectores pretos (um grande e um pequeno) para informar à lógica do painel e do sistema de segurança qual marcha está engatada. É um circuito de baixa tensão que opera por fechamento de contato à massa. Problemas comuns incluem a indicação incorreta de Neutro (N) ou a impossibilidade de partida com o descanso lateral recolhido. Para diagnóstico, deve-se testar a continuidade de cada pino do conector em relação à massa conforme a marcha selecionada. Se a resistência for superior a 1 Ohm quando a marcha está engatada, o sensor interno ou o conector podem estar contaminados com óleo ou resíduos metálicos.