Circuito do Sensor de Posição da Manivela (CPS)

O sensor CPS é um transdutor indutivo que envia pulsos elétricos para o módulo TCI determinar o tempo de ignição. Sem este sinal, não há faísca na vela. Sintomas de falha incluem motor que apaga ao esquentar ou recusa em ligar quando frio. Para teste de oficina, meça a resistência ôhmica entre os fios do sensor no conector do chicote; o valor deve estar dentro das especificações de fábrica (geralmente entre 150 e 250 ohms). Verifique se há continuidade para o terra, o que indicaria falha de isolamento. Limpe o conector para evitar perda de sinal por umidade ou oxidação, garantindo que o sinal de RPM no tacômetro do painel permaneça estável.