Circuito de Potência e Aterramento do Motor de Partida

O circuito de alta corrente conecta o relé de partida diretamente ao terminal do motor de partida através de um olhal fixado por uma porca sextavada de 10mm. O aterramento é garantido por um cabo de massa específico fixado à carcaça por um parafuso flangeado. Quedas de tensão aqui resultam em partidas 'pesadas' ou apenas estalos do relé. O procedimento técnico exige a verificação da continuidade do cabo de força e a medição da resistência do enrolamento interno do motor. Caso haja queda de tensão superior a 0.5V entre o terminal do motor e o polo positivo da bateria durante o acionamento, o cabo ou os terminais devem ser substituídos ou limpos.